Tuż po debiucie naszego kanału na YouTube i opublikowaniu jednego z pierwszych filmów dotyczących użytkowania zegarków mechanicznych miała miejsce ciekawa dyskusja. Na fanpage Kwestia Czasu oraz partnerskiej grupie facebookowej Czasoholicy padło kilka interesujących pytań związanych z serwisowaniem zegarków. Z jednej strony dało ...
Witam po dłuższej przerwie – na swoje usprawiedliwienie nie mam absolutnie nic! 🙂 Powodowany wyrzutami sumienia i pytaniami, które często padają w komentarzach na fanpage Kwestia Czasu oraz partnerskiej grupie facebookowej Czasoholicy, postanowiłem poruszyć dość ważki temat: Jak dbać o nasz ukochany czasomierz, ...
Zacięta walka z Tudor Oyster- Prince zakończyła się zwycięstwem. Jego wysokość może pochwalić się doskonałym chodem i posłuży jeszcze wiele lat w chwale i splendorze.Mechanizm sygnowany przez Tudora numerem 390 to w rzeczywistości zmodyfikowany FEF 380 – problematyczny w serwisie ...
W 2018 Omega wypuściła limitowaną reedycje swojego pierwszego naręcznego chronografu na oryginalnym mechanizmie 18‴ CHRO z 1913 roku. Jedynie 18 sztuk (sic!) za bagatela 120 tys. CHF każda.Gdy ktoś mnie pyta, co jest najbardziej fascynujące w mojej profesji, mogę spokojnie ...
Powodowany doświadczeniami ostatnich dni (których byłem na szczęście jedynie obserwatorem) postanowiłem stworzyć krótkie zestawienie tego, na co warto zwrócić uwagę podczas zakupu zegarka. Zdaję sobie sprawę, że stworzenie poradnika idealnego jest w zasadzie niemożliwe. Chodzi mi raczej o zasygnalizowanie problemu i wskazanie ...
Od dłuższego czasu zamierzałem zrobić jakąś formę relacji z pełnego serwisu zegarka. Raz, że kilku czytelników serwisu o to prosiło, a dwa, że często padają pytania,na które poniższy tekst mam nadzieję odpowie. Początkowo planowałem zrobić video-relację, ale co tu dużo ...
Omega Constellation już po serwisie – mechanizm to porządny cal. 551, do tego stalowa koperta i słynna tarcza tzw. „pie pan”… nic tylko schrupać!
Montblanc na Valjoux 7750 po serwisie i naprawie. Nie dajcie się zwieść szykownemu rokoko na tarczy – jakoś wykonania wskazówek i sposób klejenia indeksów pozostawia wiele do życzenia… ?
Serwis i naprawa rzadkiej wersji Omegii co-axial GMT – cal. 2628.
Zenith El Primero na słynnym kalibrze 400. Pełen serwis i drobne naprawy, po zbyt długiej przerwie… Złoty, ale skromny… w doskonałej formie!